燃氣管道補償器的類型和特點

文章來源：http://www.dzzwjy.com 發布時間：2020-09-24 瀏覽次數：117

由于季節的變化和輸送介質高于常溫，管道會發生脹縮，長度也會發生變化。當溫度較高或管道較長時，這些因素會導致管道超出使用極限造成破裂，甚至損壞連接的設備和支架。因此，有必要采取補償措施，降低熱膨脹和冷縮引起的應力，使熱應力降至管道的許用應力，以保證管道的穩定和安全。

目前，天然氣管道系統中應用的管道補償器種類繁多。使用單位在選擇使用時必須充分了解各種補償器的特性，能夠正確選擇合適的金屬補償器。

為了減小管道的熱應力，通常在管道之間安裝補償器，或利用木體彎曲自動補償。在管道配置中，應優先采用管道彎曲的自然補償，這是采用管道長度變化自補償的最佳方式。當自然補償不能滿足要求時，可以設置補償裝置。

1、管道的自動補償是利用管道敷設時的自然彎曲來吸收管道的熱伸長變形，常用的有L形或Z形。L形和Z形補償器（也稱為自然補償器）可由管道中的彎頭組成，安裝方便。在管道施工中，應充分利用這兩種補償器補償熱膨脹，然后再考慮其他類型的補償器。

自動補償的優點是可以節省補償器，缺點是管道變形時會產生側向位移。

2、方形補償器廣泛應用于碳鋼、不銹鋼管道和有色金屬管道。它由四個90度彎頭組成，可采用冷彎法或熱彎法，也可采用起皺彎頭。

方形補償器具有制造方便、軸向推力小、補償量大、運行可靠、密封性好、無需定期維護等優點。其缺點是單支腿較長，占地面積大，需要增加管架，管徑較大時不宜使用。

3、填料補償器。

填料式補償器又稱套管式補償器，分為鑄鐵和鋼。填料補償器的工作原理是當管道受熱脹縮時，大小套管相對運動以吸收膨脹長度。填料與套管之間的摩擦產生反推力，反推力與管道內壓力成正比，但與管道變形無關。安裝時，填料補償器的大小套筒兩端都有一個支點，一個固定，一個滑動。

該補償器占地面積小，安裝簡單，流體阻力小，耐腐蝕，補償能力大。適用于溫差大、內壓低、介質泄漏的管道。常用于常壓輸氣管道。

4、波紋補償器。

目前，最常用的燃氣管道是波紋補償器。波紋補償器的主要部件是波紋管，其主要性能包括：補償、彈性剛度、抗壓強度、穩定性、疲勞強度等。

一般來說，波紋補償器要求滿足強度、穩定性和疲勞壽命。補償越大，剛度越好。波紋補償器的允許補償容量一般按最大補償容量的1/2^-2/3計算。為了防止橫向突出，波紋補償器的波數不宜過大。因為太多的波數會導致波紋補償器橫向突出變形，常用的是1——4波為宜。如果波紋補償器安裝時的環境溫度高于零補償溫度，則應預壓縮。如果環境溫度低于零補償溫度，則應預拉伸。