波紋管補償器是一種性能可靠、補償能力強的元件,特別適用于蒸汽供熱管網的熱補償。近年來,隨著城市規模的快速發展,城市供熱管網建設也進入了蓬勃發展時期。大量的蒸汽加熱管道正在不斷地進行維修和安裝。為了使波紋補償器在蒸汽管道中得到更好的應用,在安裝應用波紋補償器時應注意一下幾點?

1、熱伸長計算
蒸汽管道保溫層為敞開式。在保護層工作狀態下,與鋼管處于同一工作狀態。因為高溫蒸汽管道的計算溫差遠大于熱水管道,且鋼的線膨脹系數隨溫度的升高而增大。因此,蒸汽管道的熱伸長遠大于熱水管道。由于補償器補償能力的限制,蒸汽管道的固定墩間距遠小于熱水管道的固定墩間距,久安波紋補償器生產廠家主張設計應小跨度、小補償,即固定支墩間距不宜過大,且補償設計不宜過大,一般小于250mm,這樣更有利于考慮波紋管的穩定性和安全性
2、合理分段
合理的分段可以簡化補償形式,節省伸縮縫數量和固定墩數,提高工程質量,減少投資,保證波紋管在正常工作狀態下的充分發揮。通過合理的分段,可以將復雜的管道劃分為直管段、l型管段和Z型管段等一系列簡化管段,以提高管道運行的安全性。

3、固定支架
固定支架的推力設計應正確,固定支架應有足夠的強度。只有這樣,波紋管補償器才能發揮其有效的補償作用,使其安全運行
在直埋管道設計中,由于土壤的引導和約束,可以取消導向支架的設計。這樣,蒸汽直埋管道固定支架底面原土或回填土的抗壓強度應與側面回填土的抗壓強度一致。否則,固定支架的地面上會產生動載荷,使固定支架一側發生偏轉,產生較大的扭矩,另外兩個固定支架之間的管道必須在一條直線上。一般情況下,管道由數根自然長度的鋼管焊接而成。在實際工程中,當原土承載力不一致時,管道往往形成由多條直線組成的折線而不是一條直線,在地面不均勻靜、動荷載作用下,管道會產生不均勻沉降。偏離理論設計軸的彎曲點會在理論軸上產生偏轉力,從而形成扭矩力
由于波紋管補償器的使用條件和使用環境的不同,在應用中經常會出現一些小問題。通過對個別故障現象的分析和事故事件的排除,指出波紋管補償器存在補償量和腐蝕兩大類問題。合理設計波紋管補償器的參數和疲勞壽命可以解決補償量的問題,腐蝕問題可以從兩個方面解決:(1)合理選擇伸縮節的材料和結構設計,切斷腐蝕源;(2)加強排水管理,從根本上解決腐蝕問題。
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